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隨著機(jī)械工業(yè)的發(fā)展，越來越多的簡易機(jī)械設(shè)備已得到廣泛使用。在煤礦、非煤礦企業(yè)中，需要軌道和運輸車大量運輸。在礦井生產(chǎn)系統(tǒng)中，軌道運輸系統(tǒng)隨著礦井巷道開拓，聯(lián)絡(luò)巷、車場及邊遠(yuǎn)巷道中道岔使用非常廣泛。為保證運輸系統(tǒng)的正常轉(zhuǎn)向，在道岔上均需設(shè)置扳道器。
目前，控制道岔的扳道器普遍采用氣控裝置控制(比如風(fēng)動控制道岔裝置)或傳統(tǒng)手動扳道器。其中，風(fēng)動控制道岔裝置由氣孔箱及氣缸組成，管路復(fù)雜，成本高昂，僅適用于大巷及車流量比較大的固定作業(yè)場所。而傳統(tǒng)手動扳道器由固定架及墜砣手柄組成，主要適用于偏遠(yuǎn)巷道或沒有風(fēng)動力的巷道，其固定架尺寸比較大，墜砣手柄非常沉重，搬運不方便，需要多人合作方可運送，更為嚴(yán)重的是，在運輸車通過道岔時，由于機(jī)械振動等原因，手動扳道器往往無法將道岔固定在合適位置，從而使得岔尖發(fā)生偏移，導(dǎo)致運輸車顛簸甚至脫軌。因此，如何在偏遠(yuǎn)巷道中確保運輸車通過道岔時的穩(wěn)定性，同時降低生產(chǎn)成本，是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。
